Mesdames messieurs, je vous parle aujourd’hui de la gare la plus perdu de France.
L’endroit le plus isolé de tout le réseau SNCF.

Une légende : LAMATIVIE

Thread ⤵️⤵️⤵️ https://t.co/PCYr6oCFMQ

Lamativie est une gare de croisement sur la ligne Aurillac - Brive la Gaillarde.
Et elle ne doit son existence que pour cette particularité. https://t.co/vVGinsILUJ

Car géographiquement, autour il n’y a rien.

MAIS ALORS RIEN!

On est à la limite de la Corrèze et du Lot.
Le premier village de plus de 1000 habitants est à 3 heures de marche…
Et encore. https://t.co/Y1pLRl6EVi

Cerise sur le gâteau, le téléphone portable ne passe pas.
Aucun opérateur, rien.

Pourquoi? Parce que la ligne est encaissée au fond d’une profonde vallée.

Sur presque 50 km, elle suit la rivière, la Cere. https://t.co/9xuLRBvq77

En gros, quand tu roules, il y a:

La montagne à gauche.
La montagne à droite.
La rivière (à droite ou à gauche suivant le sens).

Et au milieu, la voie ferrée.

Et a mi distance de tout ça, la gare de Lamativie.

Quand tu t’arrêtes à cette gare, c’est souvent pour attendre un croisement.

Et c’est long. Là bas, la relativité au temps n’existe pas. https://t.co/gN0bUfUdrX

C’est tellement encaissé, que l’hiver, le soleil n’illumine la zone que très peu de temps.
Et comme c’est dans le Cantal, ça ne dégèle jamais. https://t.co/eeOsqCPkce

Ça caille 9 mois sur 12.

Il y eu pourtant à une époque, une gare, avec un chef de gare.

Pour bosser là bas, il fallait soit être du coin, soit avoir fait une grosse boulette.

Je ne l’imagine pas autrement. https://t.co/E2JXsKfjNj

De nos jours les rares trains qui prennent ou déposent des passagers sont des trains spéciaux pour des groupes de marcheurs. https://t.co/IW6dkKVYT8

Mais il y aussi une période ancienne où cette gare faisait partie de la légende des histoires cheminotes.

Petite explication:

Tous les ans, l’été, a lieu le Festival du Théâtre de rue d’Aurillac.
Des dizaines de spectacles qui drainent une foule immense. https://t.co/FnufPx7mNo

Pour Aurillac c’est LE évènement de l’année.
Ça a lieu au mois d’août.

(Et pour y avoir vécu, c’est vrai que c’est cool, faites le ça vaut le coup).

Et dans les semaines précèdent le spectacle, de nombreux spectateurs prennent les trains pour converger vers la capitale du Cantal.

Et parmi eux, de nombreux Punk-à-chien.
Pour le plus grand bonheur / malheur des contrôleurs, ceux ci « oubliaient » souvent de prendre un billet.

Et suivant la bonne disposition du contrôleur, la bonne disposition des punk à payer un billet, la situation était là suivante:

Pas de billet, pas de trains.
Descente au premier quai.

Et souvent, ça tombait sur Lamativie.
Comme par hasard…

Je vous laisse imaginer la scène, les punk, les chiens, les canettes de 8,6.
Tout ça à voir le train partir sans eux, et attendre le suivant, 4 heures plus tard…

Généralement, quand ils montaient dans le nouveau train, ils avaient retrouvé des sous pour payer le voyage.

Comme par hasard…

C’est dingue comment une gare paumée au milieu de nul part peut avoir une influence sur un porte monnaie. 😁

Maintenant tout ça c’est fini, les trains sont filtrés au départ des gares principales.
Pas de billet, tu montes pas.

C’est dommage, c’était le seul moment où cette gare vivait un peu.

Surtout ne ratez pas la suite du thread ici:

Retour sur l’histoire de la ligne en elle même, ça vaut le coup là aussi. https://t.co/qfFPQltkqW