Vous avez aimé le thread d'hier? Le Symphony n’est pas notre seul passe-temps !

Si en met la loupe sur le Symphony, c’est parce que c’est celui du riche le plus riche du monde des riches, mais aussi parce qu’il est représentatif des us et coutumes des autres méga-yachts.
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Mais ce n’est pas pour autant que nous ne nous intéressons pas aux autres méga-yachts. Cette fois, on suit aussi tous les autres yachts qui sont passés par St Martin, Antigua, St Barth au nouvel an.
https://www.boatinternational.com/yachts/news/superyachts-in-st-barths-new-years-eve

Depuis des années, les + gros yachts du monde se réunissent sur l’île française de St Barthélémy pour nouvel an au “St Barth superyacht showdown” Seulement, ils sont en général en méditerranée pendant l’été. Donc, faut traverser l’Atlantique pour une 1 semaine, puis demi-tour…

On note que personne ne cite le Symphony dans les ≠ articles sur le sujet alors qu’il a “photo bombed” la moitié des photos des yachts de St Barth sur Insta. (C’est un peu le “Jean Claude Duss” des yachts. Il est sur toutes les photos de vacances mais personne n’en parle)

Cette année, on a regardé quels étaient les superyachts présents dans cette zone au mois de décembre et on a suivi leur parcours à rebours dans le temps pour savoir d'où ils venaient et pour mieux comprendre combien ça nous coûte en termes de pollution ⤵️

- On a trouvé 117 yachts de luxe de plus de 40 mètres dans ce cas.

- La plupart (71%) venaient de Méditerranée, le reste majoritairement de la côte Est des USA.

- Sur ces 117 bateaux, plus de 90% battent pavillon de paradis fiscaux, (surtout Malte et les Iles Cayman).

🔥Total :

43 millions de litres de gasoil utilisés

132 000 tonnes de CO₂ émis pour venir participer à leur petite sauterie.

En moyenne 1100 t/par yacht, mais ça monte à plus de 5000 t en tout pour des gros yachts comme le Rising Sun (celui avec un TERRAIN DE BASKET à bord)

Pour bien se rendre compte de ce que cela représente 132 000 t de CO₂ :

- C’est 55 milliards de km en TGV (1,37 millions de tours du monde, ou 5 aller retour Terre-Pluton.)

- L’équivalent d’une ville de 2.9 millions d’habitants qui baisse son chauffage de 1° pendant 1 an…

-Quasiment 2 millions de m3 de glacier fondu… Un peu moins que le volume de la grande pyramide de Guizeh…. Parti en fumée, c’est le cas de le dire

https://twitter.com/valmasdel/status/1544005957918887940

Et pas de sujet là-dessus, alors qu’au moindre tag XR - légitime ! - de sur un canon à neige, on en entend parler pendant 1 semaine (il nous semble même que @xrFrance a démenti l’action)

https://www.bfmtv.com/police-justice/haute-savoie-des-canons-a-neige-vandalises-par-des-militants-ecologistes-dans-une-station-de-ski_AV-202212290108.html

Parmi ces bateaux, un individu défavorablement connu de nos services : le yacht Bâton Rouge de Martin Bouygues 🥳🥳🥳. Une pensée à lui qui semble avoir taaaant de mal à maintenir son AIS en fonctionnement.
En cadeau, un petit selfie sur la route, à Gibraltar, le 20 novembre https://t.co/xnBlm9nXsz

Et ensuite aux Canaries le 23/11 (il est timide, il se cache) https://t.co/Pzno1pyCz9

Très concrètement, à quoi cela sert-il de se retrouver à St Barth pour ensuite se rejoindre probablement en jet à Davos la semaine suivante ?

Le seul objectif est-il vraiment de traverser l'Atlantique aller-retour pour pouvoir boire une bonne bouteille pour la nouvelle année ?

L’occupation de l’espace, leur manière de ne vouloir gaspiller leur argent de manière si absurde et futile simplement parce qu’ils peuvent le faire – et en cela se démarquer du reste du monde est une aberration. Il n’y a là aucune conscience écologique.

Ce qui est finalement assez logique, puisqu’il n’y aucune éthique à leur mode de vie et leur conception de ce que veut dire “faire société”.
Et finalement, on retrouve la même logique de la violence sociale dans l’égoïsme écologique dont ces milliardaires font preuve …

font preuve à travers leur utilisation de ces méga-yachts : si je peux le faire, pourquoi m’en priver ? Et ce, quel que soit le coût environnemental.

Nous reposons ici une question que nous espérons voir dans le débat public :

être milliardaire nous donne-t-il le droit (ou plutôt le passe-droit, le privilège), non plus seulement de polluer, mais d’ultra-polluer ?

Est-ce acceptable que le Symphony, pour son plaisir du réveillon, rende caduque les efforts d’une population équivalente à la ville de Reims qui aurait accepté de baisser son chauffage pendant 1 an ?

À l’heure de l’immense défi de notre société face au dérèglement climatique – dans lequel nous sommes déjà – comment peut-on tolérer cela en tant que responsable politique ?

Mépris de classe (les masses feront l’effort pour que les riches n’aient pas à le faire) et déconnexion proche du climato-scepticisme (ne pas comprendre l’urgence et le fait que tout le monde est concerné, sans exception), surtout les riches qui polluent encore + ?

“oui mais ils s’en iront si on régule/interdit” : ces méga-yachts ne sont pas immatriculés en France, donc quitte à ce que ces ultra-riches passent par des sociétés écrans ailleurs qu’en France, pourquoi devrions-nous tolérer leurs obscénités sur nos côtes ?

La mainmise sur les espaces littoraux, la pollution inhérente à ces énormes machines, et le fait de cautionner leur exploitation des travailleurs qui ne sont pas soumis au code du travail français.

Les usagers de méga-yachts sont des gens avec un pouvoir immense, en termes de financement de l’économie ou en termes de financement de partis/campagnes politiques par ex.

À quel moment c’est une bonne idée de laisser à ces gens, hors-sol et dangereux, autant de pouvoir ?